le blog gillesveloalberty

Lorsque nous découvrons un endroit , nous faisons tout de suite un rapprochement avec un autre endroit qui nous est souvent plus familier , mais le Tadjikistan est incomparable , je ne trouve aucune similitude avec d autres régions du monde , j 'en ferai sûrement plus tard après d autres découvertes .
Longer la vallée du Wakkhan sur 500 kilomètres n' a pas été  que pur plaisir , il y a d 'ailleurs un juste équilibre entre souffrance et plaisir . Nous avons eu donc le plaisir d être accueillis par des populations vivant pratiquement en autarcie , le plaisir de longer le torrent puis la rivière puis le fleuve Panj , d 'admirer les montagnes du Pamir s' élevant à plus de 7000 mètres , le plaisir de flirter avec la frontière afghane .
Nous avons connu  aussi la souffrance :  essayer de rouler sur une piste défoncée ,  devoir passer 5 cols à plus de 4000 mètres, se confronter à la chaleur , au vent et à l 'altitude , la souffrance de ne pas manger autant que nous l' aurions voulu , cette souffrance a rarement été aussi élevée , ce plaisir aussi...
Un pays comme  le Tadjikistan pousse au voyage , donne envie d aller voir encore plus loin , alors j 'y vais ; j aurai aimé le faire totalement à velo , mais je dois faire un saut de puce ( à l echelle du monde) par avion  jusque dans le nord de l Inde
Je suis a Srinagar dans la kashmir en Inde et je vais prendre la direction du laddakh

Tadjikistan :nombre de jours :24
                     distance parcourue : 1204km , dont 420km de piste et 600kms de mauvais asphalte
                      chez l' habitant:10 nuits
                       camping sauvage :6 nuits
Itineraire Tadjik: kizilart pass:4282m , puis col a 4150, karakol ,col a 4655m,  murghab , col a 4350m , alicur , le col de karghush a 4330 m , lancar , iskashim , korogh , kolaikum , abigarm , dushanbe (pratiquement tous les jours un minimum de 1000 mètres de dénivelé positif)

distance totale parcourue:5937km

Iawo cycliste japonais qui prévoit d' aller du Japon au Maroc. Nous avons pédalé plusieurs jours ensemble.

Corvée quotidienne des femmes.

Le Panj qui sépare le Tadjikistan de l Afganistan et que nous longeons pendant longtemps.

Nicolas cycliste français....le roi du LIGHT !

L'hospitalité des personnes agées....soirée très agréable avec ce tadjik !

et aussi celle des jeunes...ces filles nous offrent des pommes sur la route.

un arrêt bien représentatif : la série de question commence....

De temps en temps des éboulements sur la route....

Ravitaillement à la pompe à essence du village pour......le réchaud !

C est avec Mireille que la traversee kirghize se fera ; apres une semaine administrative sur Bishkek, nous allons longer le lac issy khul , puis grimper au song khol situe a 3000metres d altitude pour cela il nous faudra rouler sur une grande partie de piste
cela ne parait pas tres rassurant , et pourtant nous nous sentons beaucoup plus en securite sur ses chemins que sur les routes asphaltees . Il n y a pas que la vodka qui descend l esperance de vie a 50 ans chez l homme kirghize , il y a aussi la voiture et bien sur la femme rentre dans les statistiques , puisqu elle est souvent passagere de ces vehicules de la mort . vous allez me dire que cela a toujours ete , et bien non , lorsque les routes etaient encore des pistes , le nombre d accidents etait bien moins nombreux . Depuis quelques annees une route  a ete completement refaite par les japonais entre bishkek et osh(les deus plus grosses villes du pays , les controles radars sont quasiment inexistants , pas de rembardes de securite , deux cols a plus de 3000m a franchir , des voitures de plus en plus puissantes et les eleveurs sont toujours la en ete c est une sorte de transumance , tous les animaux de la ferme se deplacent sur les plateaux ou l herbe est abondante , alors tous ces anes , moutons , vaches , vachers traversent cette bande asphaltee comme il y a 5 ans en pensant qu ils entendront le vehicule arriver , mais ce n est pas le cas .
nous emprunterons une partie de ce troncon en anticipant tres souvent pour garder une marge de securite .
le goudron s arrete a osh , la piste reprend ses droits pour aller au tadjikistan , mais la encore les chinois construisent une toute nouvelle route , alors est ce que cette esperance de vie va encore baisser ou une vraie regle de la circulation  sera instauree entre temps
derniere chose , si un conducteur est pris en etat d ivresse il donne un bakshish ou une bouteille de vodka...


QUELQUES CHIFFRES
nombres de nuits au kirghizstan :30
distance parcourue dans ce pays 1324km dont 350 km de piste 
plus haut col franchit :3450 m d altitude pour atteindre la lac issy khol (record pour Mireille)
distance totale :4733 kms 
mecanique : changement de la ajnte avant a bishkek 

ITINERAIRE: karkara(frontiere kazakhstan-kirghize), karakol , bonkobayeva, kumcumul , kochkor , lac sonkhol , chayek , suusamir , toktogul , jalalabat , ozgon , osh , sari tash ,(osh -sari tash en jeep russe , manque de temps , 180kms)


Notre ballade au tadjikistan est deja bien entamee .Depuis ce col au kirghizstan , Mireille a battu son nouveau record d altitude a velo  , a votre avis quel est cette altitude .Celui ou celle qui se rapprochera le plus du nombre aura droit a un saucisson de cheval !!!

 


violaine , sa fille yelima et son grand pere kirghize , violaine vit a bishkek et m a heberge une semaine